停車困局怎么解？倍加信車牌識別技術來支招！
時間：2024/3/5 8:12:09??????點擊：
近年來，隨著經濟的迅猛發(fā)展，城市機動車的擁有量及外來機動車數量急劇增加，國內外很多大城市都面臨日益尖銳的停車問題。因此，需要從解決停車問題入手，提高停車場車輛通行效率以及車位使用效率，高效的車牌識別一體機是解決停車場停車難的關鍵。
車牌識別是基于圖像分割和圖像識別理論，對含有車牌識別車輛號牌的圖像進行分析處理，從而確定牌照在圖像中的位置，并進一步提取和識別出文本字符。車牌識別過程包括圖像采集、預處理、車牌定位、字符分割、字符識別、結果輸出等一系列算法運算。車牌識別一體機的應用大大提高了車輛的通行效率及實現停車場的有效管理。
一套完整的出入口車牌識別收費系統(tǒng)大致分為前端子系統(tǒng)、中端傳輸子系統(tǒng)、后端管理子系統(tǒng)三大部分。其中前端子系統(tǒng)主要由線圈檢測器、出入口抓拍攝像機、電動擋車器、出入口控制終端、LED信息顯示屏等組成；中端子系統(tǒng)基于TCP/IP以太網網絡架構進行數據傳輸，由各類交換機及光纖收發(fā)器組成；后端子系統(tǒng)以自助繳費機和中心管理平臺等組成。系統(tǒng)前端主要設備全部采用標準化的IP接口，主干數據傳輸均為以太網傳輸網絡，同樣有機結合RS485總線技術以及射頻RF無線技術將電動擋車器、出入口控制機、RFID讀卡器、藍牙讀卡器、出入口補光抓拍單元、視頻監(jiān)控單元等設備有效地緊密集成在一起，形成一套車牌識別精準、快速，車輛出入高效的前端子系統(tǒng)。
倍加信車牌識別一體機P808是針對停車場行業(yè)發(fā)明的基于嵌入式的智能高清車牌識別一體機產品。一體化攝像機把車牌識別、攝像、前端儲存以及補光等功能集于一身，將視頻圖像采集及壓縮、視頻車輛檢測、圖像識別等功能集成于一體，不需計算機即可獨立完成視頻采集、車輛檢測、車牌識別、識別結果傳送等功能。采用了車牌識別自動曝光控制算法，具有高性能性、多功能性、強穩(wěn)定性等特點，是車牌識別系統(tǒng)中最佳的應用形態(tài)。一體化的結構形式也使得產品增加了系統(tǒng)的的適應性、穩(wěn)定性，使安裝、調試及維護等一系列操作更為便捷。
倍加信P808車牌識別系統(tǒng)優(yōu)勢
1)、月租車實現真正的脫機進出，系統(tǒng)更可靠
月租車不受脫機的影響，正常進出，語音顯示屏人性化友好提示，進出記錄保存至控制器。計算機恢復工作后，自動上傳，徹底顛覆目前市場上月租車只能開閘，沒有進出記錄和友好提示的囧境，同時改變了軟識別在脫機狀態(tài)下，系統(tǒng)癱瘓的局面。
2)、首創(chuàng)純車牌識別系統(tǒng)中臨時車輛可脫機收費，系統(tǒng)更先進
不管是多臺電腦、單臺電腦或者服務器不在工作狀態(tài)，臨時車可以繼續(xù)進場，出場可以脫機收費，收費完全不受電腦和服務器的工作狀態(tài)影響，即是網絡突然發(fā)生故障而癱瘓，也能保證場內的臨時車可以繼續(xù)計費出場，保障了系統(tǒng)在各種突發(fā)狀態(tài)下能正常收費。
3)、無論是服務器還是計算機出現故障，顯示屏和語音均能正常工作，提示更周到
在系統(tǒng)脫機狀態(tài)下，語音和顯示屏正常工作，所有進場車輛記錄保存在出入口控制器中，待恢復后，數據自動上傳至數據庫，改變了目前市場上脫機狀態(tài)下，顯示屏和語音不工作，系統(tǒng)處于癱瘓或半癱瘓的狀 態(tài)。
4)、視頻流識別和地感觸發(fā)識別可選，識別更科學
采用視頻流識別還是地感觸發(fā)識別哪個更具有優(yōu)勢，一直在行業(yè)中有爭論，實際在不同的環(huán)境下，兩種識別方式各自有其優(yōu)勢，本系統(tǒng)可以根據不同的現場環(huán)境，選擇視頻流還是地感觸發(fā)，更顯方便和科學性。
5)、特殊環(huán)境下，可以采用雙攝像機識別，識別更強大
在彎道和多個方向來車，單通道路面較寬等復雜的環(huán)境下，可以采用雙攝像機識別，識別率大大提高。
隨著中國城市交通的發(fā)展，停車難問題仍將是個大難題，車牌識別作為智能交通領域的一個重要組成部分，前景十分廣闊。要解決好中國城市交通問題，提高停車場管理技術是前提，不斷完善智能交通產品和服務，推動智能交通的快速發(fā)展。在這一方面政府的支持與引導必不可少，但是最重要的還是要堅持以人為本，以應用為導向，倍加信作為這個隊伍中的重要一員，將在目前產品和應用備受市場肯定的基礎上，研發(fā)更新、更具應用價值的產品，以其創(chuàng)新科技驅動智能交通，為車牌識別應用開拓行業(yè)新天地。
更多車牌識別一體機資源：www.travelvideo.cn
車牌識別是基于圖像分割和圖像識別理論，對含有車牌識別車輛號牌的圖像進行分析處理，從而確定牌照在圖像中的位置，并進一步提取和識別出文本字符。車牌識別過程包括圖像采集、預處理、車牌定位、字符分割、字符識別、結果輸出等一系列算法運算。車牌識別一體機的應用大大提高了車輛的通行效率及實現停車場的有效管理。
一套完整的出入口車牌識別收費系統(tǒng)大致分為前端子系統(tǒng)、中端傳輸子系統(tǒng)、后端管理子系統(tǒng)三大部分。其中前端子系統(tǒng)主要由線圈檢測器、出入口抓拍攝像機、電動擋車器、出入口控制終端、LED信息顯示屏等組成；中端子系統(tǒng)基于TCP/IP以太網網絡架構進行數據傳輸，由各類交換機及光纖收發(fā)器組成；后端子系統(tǒng)以自助繳費機和中心管理平臺等組成。系統(tǒng)前端主要設備全部采用標準化的IP接口，主干數據傳輸均為以太網傳輸網絡，同樣有機結合RS485總線技術以及射頻RF無線技術將電動擋車器、出入口控制機、RFID讀卡器、藍牙讀卡器、出入口補光抓拍單元、視頻監(jiān)控單元等設備有效地緊密集成在一起，形成一套車牌識別精準、快速，車輛出入高效的前端子系統(tǒng)。
倍加信車牌識別一體機P808是針對停車場行業(yè)發(fā)明的基于嵌入式的智能高清車牌識別一體機產品。一體化攝像機把車牌識別、攝像、前端儲存以及補光等功能集于一身，將視頻圖像采集及壓縮、視頻車輛檢測、圖像識別等功能集成于一體，不需計算機即可獨立完成視頻采集、車輛檢測、車牌識別、識別結果傳送等功能。采用了車牌識別自動曝光控制算法，具有高性能性、多功能性、強穩(wěn)定性等特點，是車牌識別系統(tǒng)中最佳的應用形態(tài)。一體化的結構形式也使得產品增加了系統(tǒng)的的適應性、穩(wěn)定性，使安裝、調試及維護等一系列操作更為便捷。
倍加信P808車牌識別系統(tǒng)優(yōu)勢
1)、月租車實現真正的脫機進出，系統(tǒng)更可靠
月租車不受脫機的影響，正常進出，語音顯示屏人性化友好提示，進出記錄保存至控制器。計算機恢復工作后，自動上傳，徹底顛覆目前市場上月租車只能開閘，沒有進出記錄和友好提示的囧境，同時改變了軟識別在脫機狀態(tài)下，系統(tǒng)癱瘓的局面。
2)、首創(chuàng)純車牌識別系統(tǒng)中臨時車輛可脫機收費，系統(tǒng)更先進
不管是多臺電腦、單臺電腦或者服務器不在工作狀態(tài)，臨時車可以繼續(xù)進場，出場可以脫機收費，收費完全不受電腦和服務器的工作狀態(tài)影響，即是網絡突然發(fā)生故障而癱瘓，也能保證場內的臨時車可以繼續(xù)計費出場，保障了系統(tǒng)在各種突發(fā)狀態(tài)下能正常收費。
3)、無論是服務器還是計算機出現故障，顯示屏和語音均能正常工作，提示更周到
在系統(tǒng)脫機狀態(tài)下，語音和顯示屏正常工作，所有進場車輛記錄保存在出入口控制器中，待恢復后，數據自動上傳至數據庫，改變了目前市場上脫機狀態(tài)下，顯示屏和語音不工作，系統(tǒng)處于癱瘓或半癱瘓的狀 態(tài)。
4)、視頻流識別和地感觸發(fā)識別可選，識別更科學
采用視頻流識別還是地感觸發(fā)識別哪個更具有優(yōu)勢，一直在行業(yè)中有爭論，實際在不同的環(huán)境下，兩種識別方式各自有其優(yōu)勢，本系統(tǒng)可以根據不同的現場環(huán)境，選擇視頻流還是地感觸發(fā)，更顯方便和科學性。
5)、特殊環(huán)境下，可以采用雙攝像機識別，識別更強大
在彎道和多個方向來車，單通道路面較寬等復雜的環(huán)境下，可以采用雙攝像機識別，識別率大大提高。
隨著中國城市交通的發(fā)展，停車難問題仍將是個大難題，車牌識別作為智能交通領域的一個重要組成部分，前景十分廣闊。要解決好中國城市交通問題，提高停車場管理技術是前提，不斷完善智能交通產品和服務，推動智能交通的快速發(fā)展。在這一方面政府的支持與引導必不可少，但是最重要的還是要堅持以人為本，以應用為導向，倍加信作為這個隊伍中的重要一員，將在目前產品和應用備受市場肯定的基礎上，研發(fā)更新、更具應用價值的產品，以其創(chuàng)新科技驅動智能交通，為車牌識別應用開拓行業(yè)新天地。
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