倍 加 信 車 牌 識 別應(yīng)用程序的原理分析
時間：2024/6/24 13:47:00??????點擊：
倍 加 信 車 牌 識 別技術(shù)是基于OCR圖像識別技術(shù)衍生的，通過拍照或者視頻掃描，對車牌信息進行提取的一項技術(shù)，4S店，二手車交易等很多汽車相關(guān)行業(yè)都使用倍 加 信 車 牌 識 別技術(shù)，大大提高了工作效率，今天就給大家簡單分享一下倍 加 信 車 牌 識 別技術(shù)的原理。
1)、圖像輸入：要進行ocr識別，第一步便要采集所要識別的圖像，然后將圖像輸入到識別核心。
2)、圖像預(yù)處理：此過程包含二值化（將圖像上的像素點灰度值設(shè)置為0或255，也就是將整個圖像呈現(xiàn)出明顯的只有黑和白的視覺效果）、去噪、傾斜度矯正等
3)、車牌號識別sdk版面分析：將所要識別的文檔分段、分行處理
4)、字符切割：此時需要字符定位和字符切割，定位出字符串的邊界，然后分別對字符串進行單個切割，單個分割出來的字符再做識別。
5)、倍 加 信 車 牌 識 別字符特征提?。禾崛∽址卣鳎瑸楹竺娴淖R別提供依據(jù)。
6)、字符識別：將當(dāng)前字符提取的特征向量與特征模板庫進行模板粗分類和模板細匹配，識別出字符。
7)、車牌號識別sdk版面回復(fù)：將識別結(jié)果按照原來的版面排版。
8)、后處理校正:根據(jù)特定的語言上下文的關(guān)系，對識別結(jié)果進行較正較正的算法。
移動端倍 加 信 車 牌 識 別以及PC端倍 加 信 車 牌 識 別，可采用視頻預(yù)覽的方式進行識別，自動觸發(fā)，無需按任何按鍵，并且還能保存車牌號的實物圖像，解放勞動力。
車牌號識別sdk完全顛覆了手工錄入的方式，它不僅識別速度快，識別的準確率高，還能抗干擾，面對幾乎所有的車牌號類型都能輕松準確識別。不知道通過上述的講解，大家對車倍 加 信 車 牌 識 別是否有了更深刻的理解呢？
1)、圖像輸入：要進行ocr識別，第一步便要采集所要識別的圖像，然后將圖像輸入到識別核心。
2)、圖像預(yù)處理：此過程包含二值化（將圖像上的像素點灰度值設(shè)置為0或255，也就是將整個圖像呈現(xiàn)出明顯的只有黑和白的視覺效果）、去噪、傾斜度矯正等
3)、車牌號識別sdk版面分析：將所要識別的文檔分段、分行處理
4)、字符切割：此時需要字符定位和字符切割，定位出字符串的邊界，然后分別對字符串進行單個切割，單個分割出來的字符再做識別。
5)、倍 加 信 車 牌 識 別字符特征提?。禾崛∽址卣鳎瑸楹竺娴淖R別提供依據(jù)。
6)、字符識別：將當(dāng)前字符提取的特征向量與特征模板庫進行模板粗分類和模板細匹配，識別出字符。
7)、車牌號識別sdk版面回復(fù)：將識別結(jié)果按照原來的版面排版。
8)、后處理校正:根據(jù)特定的語言上下文的關(guān)系，對識別結(jié)果進行較正較正的算法。
移動端倍 加 信 車 牌 識 別以及PC端倍 加 信 車 牌 識 別，可采用視頻預(yù)覽的方式進行識別，自動觸發(fā)，無需按任何按鍵，并且還能保存車牌號的實物圖像，解放勞動力。
車牌號識別sdk完全顛覆了手工錄入的方式，它不僅識別速度快，識別的準確率高，還能抗干擾，面對幾乎所有的車牌號類型都能輕松準確識別。不知道通過上述的講解，大家對車倍 加 信 車 牌 識 別是否有了更深刻的理解呢？
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