移動(dòng)端倍 加 信 車 牌 識 別安卓端倍 加 信 車 牌 識 別
時(shí)間：2024/7/15 17:32:32??????點(diǎn)擊：
倍 加 信 車 牌 識 別已經(jīng)成為每個(gè)城市的車輛管理重點(diǎn)工作之一，有效、準(zhǔn)確、及時(shí)的倍 加 信 車 牌 識 別為警務(wù)人員的交通執(zhí)法、停車場車輛管理等工作帶來極大的便利。目前，我國警務(wù)通、停車場手持收費(fèi)機(jī)等移動(dòng)終端的使用比較普及，如果在這些終端上能夠集成移動(dòng)端倍 加 信 車 牌 識 別功能，對于維護(hù)交通安全和城市治安，實(shí)現(xiàn)交通自動(dòng)化管理有著現(xiàn)實(shí)的意義。日前，易泊的基于Android和iOS平臺(tái)的倍 加 信 車 牌 識 別SDK開發(fā)包，可方便的植入到警務(wù)通、手機(jī)等手持終端上，這也是首次將廣泛用于停車場、社區(qū)出入口等領(lǐng)域的倍 加 信 車 牌 識 別成熟應(yīng)用推廣到移動(dòng)平臺(tái)。
移動(dòng)端倍 加 信 車 牌 識 別sdk系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)：
1)、識別速度快：高度優(yōu)化的車牌定位和識別算法，識別時(shí)間≤50毫秒(200萬圖片)。
2)、識別率：白天識別率≥99.7%；夜間識別率≥98%。
3)、識別速度：單張圖片識別時(shí)間≤50毫秒（200萬圖像）。
4)、像素寬度：60-400像素寬度。
5)、特征識別：車牌顏色、車標(biāo)類型、車身顏色。
6)、車牌類型：普通藍(lán)牌、普通黃牌(單層)、雙層黃牌、新式軍車車牌、新式武警車牌、使館車牌、農(nóng)用車牌等各種規(guī)格汽車號牌。
7)、支持的調(diào)用例程：C#、DELPHI、VB、VC++、JAVA
8)、可支持的運(yùn)行環(huán)境：Windows xp、windows2000)、windows2003)、windows7)、linux。
9)、純C編寫，跨平臺(tái)應(yīng)用靈活；
移動(dòng)端倍 加 信 車 牌 識 別拍攝規(guī)范
規(guī)范的拍攝有助于提高識別率
1. 保持水平，盡量使車牌在畫面中保持水平；
2. 合理光照，拍攝時(shí)注意光照的影響，盡量避免反光和黑影；
3. 避免傾斜，不要使拍攝角度傾斜過大，以免造成車牌嚴(yán)重變型；
4. 聚焦清晰，避免圖像模糊不清楚。
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2)、識別率：白天識別率≥99.7%；夜間識別率≥98%。
3)、識別速度：單張圖片識別時(shí)間≤50毫秒（200萬圖像）。
4)、像素寬度：60-400像素寬度。
5)、特征識別：車牌顏色、車標(biāo)類型、車身顏色。
6)、車牌類型：普通藍(lán)牌、普通黃牌(單層)、雙層黃牌、新式軍車車牌、新式武警車牌、使館車牌、農(nóng)用車牌等各種規(guī)格汽車號牌。
7)、支持的調(diào)用例程：C#、DELPHI、VB、VC++、JAVA
8)、可支持的運(yùn)行環(huán)境：Windows xp、windows2000)、windows2003)、windows7)、linux。
9)、純C編寫，跨平臺(tái)應(yīng)用靈活；
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1. 保持水平，盡量使車牌在畫面中保持水平；
2. 合理光照，拍攝時(shí)注意光照的影響，盡量避免反光和黑影；
3. 避免傾斜，不要使拍攝角度傾斜過大，以免造成車牌嚴(yán)重變型；
4. 聚焦清晰，避免圖像模糊不清楚。
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