倍加信車牌識(shí)別廠家助您解決車牌識(shí)別難題
時(shí)間：2024/4/7 9:10:06??????點(diǎn)擊：
車牌識(shí)別技術(shù)是由非接觸式射頻演變而來，在停車場中的應(yīng)用掀起了一股風(fēng)浪，隨著車牌識(shí)別技術(shù)的逐漸成熟，車牌識(shí)別系統(tǒng)開始應(yīng)用在我們生活中的各個(gè)領(lǐng)域，慢慢地讓我們的生活變得更加便捷。
車牌識(shí)別系統(tǒng)通過對進(jìn)出場的車牌號(hào)的抓拍，實(shí)現(xiàn)道閘的開閘和車輛的放行，我們知道，車牌號(hào)作為車輛的唯一身份識(shí)別信息，通過車牌號(hào)我們可以知道該車輛的信息，同時(shí)車牌識(shí)別系統(tǒng)不僅可以識(shí)別車輛的車牌號(hào)信息，還可以對車輛的車型、車身等進(jìn)行抓拍，有效地保障了車主的停車安全，同時(shí)對于停車場來說，車主車輛的停放信息都可以通過進(jìn)出場的抓拍記錄來進(jìn)行查詢，避免出現(xiàn)誤報(bào)丟車信息的情況。
雖然車牌識(shí)別技術(shù)已得到很大發(fā)展，但是仍然存在難點(diǎn)。這些難點(diǎn)集中體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
1)、天氣的影響
雨霧天氣能見度較低，獲取的車牌圖片質(zhì)量會(huì)有嚴(yán)重的退化，因此車牌識(shí)別系統(tǒng)必須實(shí)現(xiàn)圖像復(fù)原功能，即采用圖像復(fù)原算法對雨霧天退化圖像實(shí)現(xiàn)場景的再現(xiàn)。
2)、我國車牌的特殊性。（a）我國車牌的字符包括中文、數(shù)字和英文字母。由于中文字符的筆畫較為復(fù)雜，在對中文字符進(jìn)行二值化處理后，容易造成筆畫模糊，從而導(dǎo)致錯(cuò)誤的識(shí)別。同時(shí)在對車牌字符識(shí)別時(shí)，需要對英文字母和數(shù)字進(jìn)行混合識(shí)別，受部分英文字母和數(shù)字字符相似的影響，會(huì)造成英文字母和數(shù)字的誤識(shí)。（b）我國車牌識(shí)別顏色的多樣性，比如藍(lán)色白底、黃底黑字、黑底白字等，在利用車牌顏色的特征時(shí)需要考慮多種情況，增加了額外的工作量。
3)、夜間亮度不強(qiáng)，光線不分散
夜間在大燈的作用下，車牌的圖像可能會(huì)變得一團(tuán)黑一團(tuán)白的情況，解決這個(gè)問題通常會(huì)用到以算法控制補(bǔ)光燈的智能補(bǔ)光技術(shù)，同時(shí)采用雙重寬動(dòng)態(tài)，使其車牌識(shí)別攝像機(jī)能夠在同一畫面捕捉到更多的亮面和暗部的細(xì)節(jié)，更接近于人眼睛看到的事物。
4)、背對光線
對于順逆光而言，可以通過局部曝光、強(qiáng)光抑制等智能控光技術(shù)調(diào)整攝像機(jī)的曝光參數(shù)從而實(shí)現(xiàn)優(yōu)異的成像自動(dòng)控制。
5)、車輛來往方向不同
對于因車輛運(yùn)行而形成的大角度，個(gè)別廠家的車牌識(shí)別系統(tǒng)對于此種情況的處理效果并不理想，該問題在有轉(zhuǎn)彎和出入口較寬的停車場顯得尤為明顯，當(dāng)然通過對車牌識(shí)別攝像機(jī)的高度和角度的控制，可以減少大角度的弧度，但是并不能完全解決這個(gè)問題，倍加信車牌識(shí)別系統(tǒng)就有效的解決了這一問題。
P808是倍加信公司多年來研制的集識(shí)別、補(bǔ)光，嵌入式一體的車牌識(shí)別一體機(jī)。產(chǎn)品采用嵌入式設(shè)計(jì)方式，將視頻圖像采集及壓縮、視頻車輛檢測、圖像識(shí)別等功能集成于一體，不需計(jì)算機(jī)即可獨(dú)立完成視頻采集、車輛檢測、車牌識(shí)別、識(shí)別結(jié)果傳送等功能。產(chǎn)品具有視頻觸發(fā)功能（亦具備外接觸發(fā)端口）通過分析視頻圖像即可判斷是否有車輛經(jīng)過，可以省去安裝外部車輛檢測設(shè)備；產(chǎn)品可以通過視頻圖像的亮度分析功能實(shí)現(xiàn)對攝像機(jī)的控制，使系統(tǒng)在不同的外部光照環(huán)境下、漆黑的夜晚都能獲得很高的識(shí)別率。
更多資源：車牌識(shí)別一體機(jī) www.travelvideo.cn
車牌識(shí)別系統(tǒng)通過對進(jìn)出場的車牌號(hào)的抓拍，實(shí)現(xiàn)道閘的開閘和車輛的放行，我們知道，車牌號(hào)作為車輛的唯一身份識(shí)別信息，通過車牌號(hào)我們可以知道該車輛的信息，同時(shí)車牌識(shí)別系統(tǒng)不僅可以識(shí)別車輛的車牌號(hào)信息，還可以對車輛的車型、車身等進(jìn)行抓拍，有效地保障了車主的停車安全，同時(shí)對于停車場來說，車主車輛的停放信息都可以通過進(jìn)出場的抓拍記錄來進(jìn)行查詢，避免出現(xiàn)誤報(bào)丟車信息的情況。
雖然車牌識(shí)別技術(shù)已得到很大發(fā)展，但是仍然存在難點(diǎn)。這些難點(diǎn)集中體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
1)、天氣的影響
雨霧天氣能見度較低，獲取的車牌圖片質(zhì)量會(huì)有嚴(yán)重的退化，因此車牌識(shí)別系統(tǒng)必須實(shí)現(xiàn)圖像復(fù)原功能，即采用圖像復(fù)原算法對雨霧天退化圖像實(shí)現(xiàn)場景的再現(xiàn)。
2)、我國車牌的特殊性。（a）我國車牌的字符包括中文、數(shù)字和英文字母。由于中文字符的筆畫較為復(fù)雜，在對中文字符進(jìn)行二值化處理后，容易造成筆畫模糊，從而導(dǎo)致錯(cuò)誤的識(shí)別。同時(shí)在對車牌字符識(shí)別時(shí)，需要對英文字母和數(shù)字進(jìn)行混合識(shí)別，受部分英文字母和數(shù)字字符相似的影響，會(huì)造成英文字母和數(shù)字的誤識(shí)。（b）我國車牌識(shí)別顏色的多樣性，比如藍(lán)色白底、黃底黑字、黑底白字等，在利用車牌顏色的特征時(shí)需要考慮多種情況，增加了額外的工作量。
3)、夜間亮度不強(qiáng)，光線不分散
夜間在大燈的作用下，車牌的圖像可能會(huì)變得一團(tuán)黑一團(tuán)白的情況，解決這個(gè)問題通常會(huì)用到以算法控制補(bǔ)光燈的智能補(bǔ)光技術(shù)，同時(shí)采用雙重寬動(dòng)態(tài)，使其車牌識(shí)別攝像機(jī)能夠在同一畫面捕捉到更多的亮面和暗部的細(xì)節(jié)，更接近于人眼睛看到的事物。
4)、背對光線
對于順逆光而言，可以通過局部曝光、強(qiáng)光抑制等智能控光技術(shù)調(diào)整攝像機(jī)的曝光參數(shù)從而實(shí)現(xiàn)優(yōu)異的成像自動(dòng)控制。
5)、車輛來往方向不同
對于因車輛運(yùn)行而形成的大角度，個(gè)別廠家的車牌識(shí)別系統(tǒng)對于此種情況的處理效果并不理想，該問題在有轉(zhuǎn)彎和出入口較寬的停車場顯得尤為明顯，當(dāng)然通過對車牌識(shí)別攝像機(jī)的高度和角度的控制，可以減少大角度的弧度，但是并不能完全解決這個(gè)問題，倍加信車牌識(shí)別系統(tǒng)就有效的解決了這一問題。
P808是倍加信公司多年來研制的集識(shí)別、補(bǔ)光，嵌入式一體的車牌識(shí)別一體機(jī)。產(chǎn)品采用嵌入式設(shè)計(jì)方式，將視頻圖像采集及壓縮、視頻車輛檢測、圖像識(shí)別等功能集成于一體，不需計(jì)算機(jī)即可獨(dú)立完成視頻采集、車輛檢測、車牌識(shí)別、識(shí)別結(jié)果傳送等功能。產(chǎn)品具有視頻觸發(fā)功能（亦具備外接觸發(fā)端口）通過分析視頻圖像即可判斷是否有車輛經(jīng)過，可以省去安裝外部車輛檢測設(shè)備；產(chǎn)品可以通過視頻圖像的亮度分析功能實(shí)現(xiàn)對攝像機(jī)的控制，使系統(tǒng)在不同的外部光照環(huán)境下、漆黑的夜晚都能獲得很高的識(shí)別率。
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