基于車牌識(shí)別的視頻免取卡技術(shù)
時(shí)間：2024/1/16 8:28:14??????點(diǎn)擊：
基于車牌識(shí)別的視頻免取卡技術(shù)。
視頻免取卡收費(fèi)系統(tǒng)是以基于車牌及車型識(shí)別的收費(fèi)系統(tǒng)作為車輛出入停車場(chǎng)的憑證，通過(guò)出入口的車輛識(shí)別來(lái)判斷車輛進(jìn)出場(chǎng)的權(quán)限及車輛的停放時(shí)間和應(yīng)繳停車費(fèi)。傳統(tǒng)的停車場(chǎng)普遍采用近距離刷卡或取票方式作為車輛進(jìn)出場(chǎng)的憑證，這些方式存在諸多不足，比如車主進(jìn)出場(chǎng)必須停車刷卡/取票、上下坡道刷卡容易造成溜車、高峰期容易造成堵車等，而基于車牌識(shí)別的視頻免取卡系統(tǒng)集攝像機(jī)、閃光燈和控制機(jī)等設(shè)備于一體，可以對(duì)車輛進(jìn)出場(chǎng)進(jìn)行快速地處理和收費(fèi)，當(dāng)車輛靠近停車場(chǎng)入口并觸發(fā)地感時(shí)，系統(tǒng)控制機(jī)內(nèi)的攝像機(jī)就能快速抓拍車牌，再由管理軟件進(jìn)行車牌數(shù)據(jù)處理和停車信息記錄，并且道閘迅速抬桿放行，車主無(wú)需取卡/票進(jìn)場(chǎng)。
在具體應(yīng)用中，基于全數(shù)字多維車牌識(shí)別技術(shù)，視頻免取卡收費(fèi)系統(tǒng)自動(dòng)抓拍入場(chǎng)車輛的車牌、車型圖像，并對(duì)圖像進(jìn)行快速處理以完成車牌識(shí)別，而后自動(dòng)提桿放行，無(wú)需車主（旅客）停車取卡刷卡，更無(wú)需工作人員人工操作；車輛出場(chǎng)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)再次對(duì)車輛進(jìn)行車牌識(shí)別并自動(dòng)結(jié)算停車費(fèi)用，快速高效。
系統(tǒng)還會(huì)對(duì)來(lái)往車輛進(jìn)行智慧篩選與配比，不論是走的士通道的的士車、走公交通道的公交車，還是走核準(zhǔn)通道的軍警車、公務(wù)車等，系統(tǒng)都能快速識(shí)別車輛類型并判斷是否放行。此外，系統(tǒng)配備主、輔兩臺(tái)卡口高清數(shù)字?jǐn)z像機(jī)，對(duì)車輛進(jìn)行車牌識(shí)別的同時(shí)還可實(shí)時(shí)錄像，因而具備車道監(jiān)控功能，再加上系統(tǒng)與系統(tǒng)之間、系統(tǒng)與服務(wù)器之間可進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控與對(duì)講，使得停車場(chǎng)工作人員在崗?fù)?nèi)就可隨時(shí)掌握機(jī)場(chǎng)停車場(chǎng)的整體情況，既節(jié)省人力成本，又方便實(shí)時(shí)管理。
視頻免取卡收費(fèi)系統(tǒng)是以基于車牌及車型識(shí)別的收費(fèi)系統(tǒng)作為車輛出入停車場(chǎng)的憑證，通過(guò)出入口的車輛識(shí)別來(lái)判斷車輛進(jìn)出場(chǎng)的權(quán)限及車輛的停放時(shí)間和應(yīng)繳停車費(fèi)。傳統(tǒng)的停車場(chǎng)普遍采用近距離刷卡或取票方式作為車輛進(jìn)出場(chǎng)的憑證，這些方式存在諸多不足，比如車主進(jìn)出場(chǎng)必須停車刷卡/取票、上下坡道刷卡容易造成溜車、高峰期容易造成堵車等，而基于車牌識(shí)別的視頻免取卡系統(tǒng)集攝像機(jī)、閃光燈和控制機(jī)等設(shè)備于一體，可以對(duì)車輛進(jìn)出場(chǎng)進(jìn)行快速地處理和收費(fèi)，當(dāng)車輛靠近停車場(chǎng)入口并觸發(fā)地感時(shí)，系統(tǒng)控制機(jī)內(nèi)的攝像機(jī)就能快速抓拍車牌，再由管理軟件進(jìn)行車牌數(shù)據(jù)處理和停車信息記錄，并且道閘迅速抬桿放行，車主無(wú)需取卡/票進(jìn)場(chǎng)。
在具體應(yīng)用中，基于全數(shù)字多維車牌識(shí)別技術(shù)，視頻免取卡收費(fèi)系統(tǒng)自動(dòng)抓拍入場(chǎng)車輛的車牌、車型圖像，并對(duì)圖像進(jìn)行快速處理以完成車牌識(shí)別，而后自動(dòng)提桿放行，無(wú)需車主（旅客）停車取卡刷卡，更無(wú)需工作人員人工操作；車輛出場(chǎng)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)再次對(duì)車輛進(jìn)行車牌識(shí)別并自動(dòng)結(jié)算停車費(fèi)用，快速高效。
系統(tǒng)還會(huì)對(duì)來(lái)往車輛進(jìn)行智慧篩選與配比，不論是走的士通道的的士車、走公交通道的公交車，還是走核準(zhǔn)通道的軍警車、公務(wù)車等，系統(tǒng)都能快速識(shí)別車輛類型并判斷是否放行。此外，系統(tǒng)配備主、輔兩臺(tái)卡口高清數(shù)字?jǐn)z像機(jī)，對(duì)車輛進(jìn)行車牌識(shí)別的同時(shí)還可實(shí)時(shí)錄像，因而具備車道監(jiān)控功能，再加上系統(tǒng)與系統(tǒng)之間、系統(tǒng)與服務(wù)器之間可進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控與對(duì)講，使得停車場(chǎng)工作人員在崗?fù)?nèi)就可隨時(shí)掌握機(jī)場(chǎng)停車場(chǎng)的整體情況，既節(jié)省人力成本，又方便實(shí)時(shí)管理。
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