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目前，倍 加 信 車 牌 識 別技術(shù)已經(jīng)廣泛的應(yīng)用到各個與車輛有關(guān)的場景，那么倍 加 信 車 牌 識 別技術(shù)具體是什么時候開始發(fā)展并成熟的呢?
 倍 加 信 車 牌 識 別技術(shù)于上世紀末開始的智能交通革命產(chǎn)生，智能交通系統(tǒng)經(jīng)過近十多年的推廣、試行和發(fā)展，當時已成功地應(yīng)用于若干經(jīng)濟發(fā)達及較為發(fā)達國家的都市及城市高速公路系統(tǒng)中。而倍 加 信 車 牌 識 別技術(shù)正是在這種環(huán)境下研制出來的，能夠自動實時檢測車輛經(jīng)過和識別汽車牌照的智能交通管理系統(tǒng)。
  在經(jīng)歷了上個世紀末的起步階段之后，倍 加 信 車 牌 識 別技術(shù)已日趨走向成熟，并開始在交通、公安、路政、停車場、安防、門禁、智能小區(qū)等許多領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。倍 加 信 車 牌 識 別技術(shù)簡單地說是一種以特定目標為對象的專用視覺系統(tǒng)，它能夠從一幅圖像中提取分割并識別出車輛牌照，運用先進的圖像處理、模式識別和人工智能技術(shù)，通過對圖像的采集和處理完成車輛牌照的自動識別，識別結(jié)果可按需求分別包括車牌的字符、數(shù)字、牌照圖像、以至牌照顏色等。
 目前，倍 加 信 車 牌 識 別技術(shù)己經(jīng)最廣泛應(yīng)用到包括智能交通違章監(jiān)視管理(電子警察)，高速公路不停車收費，車輛檢測，停車場監(jiān)控與管理等應(yīng)用中，一方面，倍 加 信 車 牌 識 別技術(shù)本身是一個全數(shù)字化的智能系統(tǒng)技術(shù)，在它上面只要做不多的擴充，就可以衍生出一些其他功能。